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潛水后乘坐飛機(jī)須知

發(fā)布者:小漁 發(fā)布時(shí)間:2016/7/19 10:34:36 閱讀:次 【字體:

潛水活動后,即使我們完全跟隨指引 (潛水減壓表格及潛水減壓電腦) 進(jìn)行潛水活動,身體內(nèi)仍然儲存一定量的多馀氮?dú)�,如果我們在短時(shí)間內(nèi)乘座飛機(jī),會有加速減壓病的出現(xiàn)。以下的指引我們可以作為參考。

 

1.單一,一次過潛水活動,而且在非減壓潛水 (No Decompression Limit) 的深度內(nèi)進(jìn)行潛水活動,那麼等待十二小時(shí),我們身體內(nèi)的過多氮?dú)饣救颗懦�,這個(gè)時(shí)候乘坐飛機(jī)會較為安全 。

 

2.其他一天之內(nèi)多次、或者連續(xù)多天多次潛水活動后,無論是否在非減壓潛水 (No Decompression Limit) 的深度內(nèi)進(jìn)行潛水活動,我們身體內(nèi)的過多氮?dú)�,大約需要二十四小時(shí)才能基本排除清淨(jìng),那麼等待二十四小時(shí)之后,才乘座飛機(jī)會較為安全。

 

3.在個(gè)別的減壓病病例中,我們可能需要緊急飛機(jī)運(yùn)送服務(wù),把傷者運(yùn)送到就近的再壓艙治療中心,這個(gè)時(shí)候我們不一定要依循這個(gè)時(shí)間限制,但是直升飛機(jī)或者飛機(jī)的飛行高度應(yīng)該盡可能低一點(diǎn),整個(gè)運(yùn)送過程中,應(yīng)該對患者供認(rèn)100%純氧氣。

 

本手冊內(nèi)容所提供的資料,在編寫過程雖然已經(jīng)過專家意見審核,務(wù)求達(dá)到精確。但是我們亦需要知道,相關(guān)醫(yī)學(xué)技術(shù)會隨著時(shí)間改進(jìn),在應(yīng)用本手冊的時(shí)候,不能只單靠這些典型癥狀的敘述而期望作出完善的處理,絕對需要配給專業(yè)的訓(xùn)練以及應(yīng)有的經(jīng)驗(yàn)才能應(yīng)用自如。